martes, 10 de marzo de 2015

Sistemas de Gobierno

A continuación presento un conciso powerpoint mostrando las ideas y componentes principales del sistema de gobierno de un buque.

Oferta de la UMIP: Transporte Marítimo

La industria marítima vive un período de cambio continuo, tanto a nivel local como internacional. Los cambios tecnológicos, legislativos, ambientales, de protección y seguridad han obligado a elevar los estándares profesionales del recurso humano de la industria. El sector marítimo y de transporte ha requerido de la especialización y globalización de su fuerza laboral y nuestro país no ha sido ajeno a este panorama. Panamá requiere de un nuevo profesional que sea capaz de mantenerse competitivo en el desarrollo de estas áreas, que lidere un movimiento profesional que permita y fomente la creación de estrategias avanzadas, cónsonas con las mejores prácticas de los centros marítimos internacionales. Personal capacitado que permita mantener la posición de Panamá como líder regional en actividades portuarias, servicios de comercio, transporte multimodal, logística, redistribución y consolidación de carga, y en las industrias marítimas auxiliares.
Nuestra meta se basa en: Formar y capacitar el recurso humano que a corto, mediano y largo plazo demanden las áreas prioritarias para alcanzar el desarrollo del país y de la región, con especial referencia a la abundante terminología técnica y bilingüe utilizada en el sector marítimo. Proporcionar a los estudiantes las herramientas y calificaciones necesarias para ser competitivos, proveyéndoles una sólida base en las áreas de operación, logística, administración y legislación marítima y preparándolos para desempeñarse, desde una perspectiva práctica y analítica, en cualquier área dentro del conglomerado marítimo. Crear una estructura y una organización eficientes para ofrecer una enseñanza que integre los elementos humanos, económicos, jurídicos y técnicos con una orientación tanto social como empresarial de la realidad del transporte internacional y de la gestión portuaria en Panamá y la región Centroamericana. Proveer el recurso humano necesario para atender la demanda de las empresas que tendrán que prepararse para adquirir las competencias que exige el mercado, a fin de mantener los niveles de eficiencia y eficacia que demanda la industria del transporte marítimo y que contribuyan a desarrollar y fortalecer una verdadera identidad cultural del sector marítimo nacional y de la región. Ejecutar cursos de postgrado en las especialidades de interés para el desarrollo social, económico, político y cultural del país y de la región, dando mayor énfasis en la formación de investigadores. Satisfacer las necesidades de capacitación técnica a las empresas e instituciones que componen el conglomerado del sector marítimo a través de programas especiales. Ejecutar cursos de postgrado en las especialidades de interés para el desarrollo social, económico, político y cultural del país y de la región, dando mayor énfasis en la formación de investigadores. Promover la investigación científica mediante el desarrollo de proyectos de investigación vinculados al transporte, gestiones marítimo-portuarias y a la logística, orientadas al conocimiento y solución de los problemas del sector marítimo del país y la región.

Oferta de la UMIP: Ingeniería Civil Marítima

La Facultad de Ingeniería Civil Marítima fundamenta su origen en el desarrollo del conglomerado marítimo panameño que incluye: la expansión del Canal, la ampliación de las existentes instalaciones portuarias, la creación de nuevos puertos y marinas, el progreso y mejoramiento de los astilleros, y los estudios de impacto que tendrían dichas instalaciones y recintos sobre el medio ambiente marino y costero. A través de esta facultad la UMIP podrá promover, crear, organizar y ejecutar los programas académicos que llenen la necesidad de especialistas y mano de obra que este conglomerado requiere. De la misma manera, en la Facultad se promoverá la creación de nuevos conocimientos y tecnologías a través de programas de investigación que den como frutos finales proyectos tales como: nuevos diseños de estructuras e instalaciones marinas, el desarrollo de nuevos “softwares” aplicables a la ingeniería civil marítima, los estudios de nuevos materiales para la construcción naval y para la infraestructura marina y costera, entre otros.
Nuestra meta: Formación de recurso humano con competencias científicas, tecnológicas y socioeconómicas en la rama de la ingeniaría civil marítima.

Oferta de la UMIP: Ciencias del Mar

Los recursos marinos y costeros son una excelente fuente de alimentación y de generación de empleo en las zonas costeras. Según la FAO, el suministro de pescado para la alimentación proveniente de la pesca y de la acuicultura proporciona más del 15% del suministro total de proteínas animales. Por otro lado, el comercio internacional de productos pesqueros ha alcanzado un incremento anual del 4%. Sin embargo, es preocupante la situación de los recursos marinos y costeros a nivel mundial, en especial debido a la sobrepesca, contaminación, desarrollo urbano y cambio climático global, entre otros. Para dar respuestas a estas interrogantes es necesario contar con nuevos profesionales con una formación multidisciplinaria, que cubra diversas especialidades en administración-gerencial, científico-humanístico y de especialidad, que les permita valorar y evaluar los recursos marinos y costeros y proponer medidas de gestión sostenibles. Resulta, por lo tanto de gran importancia la formación de Ingenieros en recursos marinos y costeros que puedan desempeñarse en los diferentes niveles de la industria marítima, marina o pesquera a nivel nacional o internacional, incluyendo asesoría, administración, gestión, evaluación, educación e investigación.
Dicho esto nuestro objetivo se basa en aplicar el método científico y las técnicas actualizadas en aquellas áreas de su formación con el fin de resolver problemas teórico-prácticos relacionados al campo de los recursos marinos y costeros. Llegando a desarrollar las competencias (conocimientos, habilidades, valores y ética) para resolver problemas en el área científico-técnica relacionada al campo de los recursos marinos y costeros. La creacion de sistemas de ingeniería, creando y/o aplicando diversas tecnologías, utilizando recursos humanos, materiales y procesos con el fin de obtener bienes y servicios que resuelvan problemas básicos o aplicados y la identificacion asi como estudio, evaluacion y planificación científicos de los ecosistemas marinos y costeros que contribuyan al mejoramiento de la calidad de vida de los usuarios de dichos ecosistemas.

Ofertas de la UMIP: Ciencias Náuticas

La Facultad de Ciencias Náuticas busca certificar profesioanles con los mas altos estándares en respuesta a la cerrada competencia que hay en el ambito marítimo. Se ofrece preparacion académica, técnica y práctica que cumple con el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia de la Gente de Mar 78/95 (STCW).
Nos esmeramos en preparar futuros oficiales de marina mercante capaces de asumir responsabilidades operacionales, administrativas y de liderazgo a bordo de los buques. Es a través de un Sistema de Liderazgo, que inculcamos en nuestros cadetes valores y competencias para prepararlos para estas tareas. Los egresados de la Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP) poseen un alto nivel de profesionalismo, y hasta cierto punto, excediendo los requisitos de la industria marítima de hoy día. La UMIP respalda a estos hombres y mujeres; jóvenes profesionales, quienes se han comprometido con una carrera en el mar, con una educación sólida, basada en los requisitos de la Normas de Formación, Titulación y Guardia de la Gente de Mar 78/95, enfocándose en valores, destrezas y competencias académicas y de liderazgo.

sábado, 7 de febrero de 2015

Sistemas operativos globales: Infomática Militar

SISTEMAS NAVANTIA

El tema de las relaciones bélicas en altamar puede llegar a ser muy interesante o puede ser igualmente estresante, todo depende del punto de vista con el que sea observado, afortunadamente nuestro enfoque trata de las partes tecnológicas o de manera más sencilla, la parte técnica. Planes de armamento, técnicas de equipamiento y sistemas operativos a gran escala son algunos de los aspectos que forman parte del cerebro de un ejército hoy en día pero es en el último mencionado donde pasaremos la lupa.

Navantia es una empresa española que ofrece un paquete militar de la manera más completa posible, con sus inicios situados en construcción y mantenimiento naval logró independizarse de programas navales extranjeros aplicando sus propios programas, llegando a tener entre su oferta grandes flotas de buques y armamento de alta tecnología incluso hasta los mismos sistemas de logística utilizados para mantener optima administración de estos servicios.
 Uno de sus aspecto es el desarrollo que ha logrado en el tema de la gobernación global contando con sistemas de controles digitales para naves civiles y de combate de misma arquitectura global con la característica de núcleos compatibles entre todas sus naves permitiendo una gran organización tecnológica y gran aprovechamiento de capital.

Dicho esto el aspecto de núcleos compartidos es algo a prestar interés ya que este no solo se limita a ser exclusivo a sus productos sino también a otros sistemas, logrando una comunicación flexible, algo importante cuando se busca poder enlazar diferentes tácticas de movilización o actualización de operaciones. Con este servicio de alta eficiencia se ha podido llegar a una organización eficaz  que no solo se limita a España pero al mundo entero.


Bajos precios del combustible: ¿De donde vinieron?

Luego de muchos años de ser golpeados semanalmente (para no decir diariamente) por los precios del combustible,  afortunadamente hemos llegado a un "break".

Pero te has preguntado ¿que sucedió realmente con los precios?





Una de estas razones es la debilidad que ha sufrido la economía

 La demanda del crudo últimamente no ha estado al nivel que se creyó que alcanzaría luego de la recuperacion de la reciente caída económica. Las grandes potencias están haciendo un cambio de combustible fósil a energía limpia, otras como India y China no están consumiendo tanto petróleo como se tenia previsto.

Puede decirse que todos están tomando movidas muy cautelosas temiendo que suceda otra caída económica. Todo esto a causado un exceso de oferta llevando los precios hacia abajo.

Para seguir el tema a profundidad te recomiendo este artículo por Nihar Herwadkar de Marine Insight (http://www.marineinsight.com/)